작성자 | 밥통을꼭안고 | ||
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작성일 | 2011-04-06 00:56:50 KST | 조회 | 4,656 |
제목 |
가스조절 해밴밤
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정석해밴밤인 1.1.2 빌드를 약간 개량한 빌드입니다.
보통 테란들이 3~4해병에서 반응로를 다는데,
반응로 달고있는 타이밍에 1광1추 찌르기 들어오면 조금 까다롭죠.
미리 벙커를 지어서 막는 방법도 있지만,
의외로 괜찮은 방법이 반응로 생략 2배럭입니다.
해보신 분들 알겠지만,
반응로 배럭 + 2스타에서 꾸준히 밴시 해병 찍어도 미네랄/가스 조금씩 남습니다.
오히려 4차관 확인시 벙커 2~3개 지으려면 가스보다는 미네랄이 좀 딸리지요.
그래서 가스타이밍을 바꿔보았습니다.
군수 이전 혹은 군수 건설시작 후 바로 짓는 2번째 개스를,
군수공장이 중간쯤 지어졌을때 짓습니다.
10보급 12 병영 13가스 15궤도 15보급고 16군수 17~18가스 18~19 병영입니다.
군수 완료후 공항2개 짓는데, 일반 해밴 빌드보다는 두번째 공항이 약간 늦게 지어질껍니다.
별 차이 없습니다.
실제로 타이밍은 첫밤까가 언제 나오냐가 중요하지 후속 밴시 1기 5~10초 차이는 크지 않습니다.
2병영에서 해병, 2공항에서 밴시 뽑아주면서 군수에는 반응로 -> 병영과 스왑 후 반응로 하나 더 답니다.
아마 타이밍러쉬 나갈시점엔 2번째 반응로는 스왑해서 쓰기 전일껍니다.
2번째 궤도 마나에서 토스 본진 스캔 들어갑니다.
4차관 -> 벙커 2개 밴시 타이밍 조금 늦어져도 괜찮습니다. 누누히 말하지만 밤까가 중요합니다.
막아주시고 일반적인 4~5밴시 타이밍보다는 7~8밴시 타이밍에 갑니다. 시간 잘 맞추면 국방 2개 깔립니다.
우관 -> "첫번째 반응로를 병영이 아닌 공항과 스왑 후 바이킹" 군수공장 두번째 반응로 생략하고 염차 꾸준히.
이게 중요합니다.
우관에서 공허/불사조 뽑는 토스는 가스 특성상 광전사가 지상군 주병력입니다. 염차 + 해병으로 발라주면 됩니다.
우관이 한개라면 시증을 아무리 걸어도 반응로 공항 바이킹 + 국방이면 절대 밀리지 않습니다.
멀티 -> 땡큐. 밴시 4~5기 타이밍에 나가세요
로버 -> 땡큐. 첫 옵져버 밤까로 필히 잡아주시고 역시 4~5밴시 타이밍에 나가세요.
암기 -> 역시 땡큐 밤까앞의 암기는 뭐다??
점멸추적자 -> 제일 까다롭더군요. 컨 좋은 토스 상대로는 탈탈 털립니다 -_-;;; 이건 극상성이니 패스.
진출하면서 앞마당 대놓고 건설시작입니다.
1차 진출병력이 아무것도 못하고 잡히는 경우는 바이킹없이 올밴시해병으로 갔다가 질사조 만나는 경우 제외는 거의 없습니다.
어느정도는 토스에게 타격을 주게 되는데, 밤까는 무조건 살려와야합니다.
대부분의 토스가 여기서 지지인데,
어영부영 어찌저찌 막혔다...싶으면, 본진에서 밤까 수리하면서 재정비합니다.
이때쯤 앞마당도 완성됐을테니, 일꾼좀 나눠줍니다.
우관이 없다면, 토스는 어찌됐던 추적자 비중이 높아질수 밖에 없습니다.
네. 테란 본진에는 병영이 2개 있습니다. 기술실 달아주고 불곰뽑아줍니다.
토스에 스캔 꾸준히 긁어서 우관이 올라간다면 반응로 공항에서 바이킹을,
우관이 없다면 꾸준히 밴시입니다.
우직하게 유닛 모으면서, 밤까 마나 170~180에서 다시 진출합니다.
교전 결과를 보면, 대부분의 경우 토스는 광전사가 살아남고, 테란은 밴시가 살아남습니다.
지지받으면 됩니다.
해밴밤만 150겜 이상했더니, 토스상대로 승률 80%이상 나옵니다.
지는 경우는 90%이상 점멸추적자 / 늦게 발견한 질사조.
해밴밤 천적이라는 질사조지만, 확인만 빠르면 2병영 해병 + 1군수 염차 + 1공항 밴시 + 1공항(반응로)바이킹이 절대 밀리지 않습니다.
교전결과를 보면 토스가 밴시 점사했을경우는 토스는 광전사, 테란은 바이킹이 살아남고,
불사조가 바이킹과 싸워주는 경우 국방파워로 밴시+소수바이킹이 살아남습니다.
밀릴듯 밀릴듯하면서도 결국은 이기는 묘한 맛이 있는 빌드입니다.
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