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작성자 인생의고통
작성일 2015-05-05 11:54:04 KST 조회 4,546
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제목
이과생, 문과생 둘다 쇼크 먹는 장면
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????????????????????????????

지속적인 허위 신고시 신고자가 제재를 받을 수 있습니다.
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베플 아이콘 얼음덕후노메 (2015-05-05 12:20:10 KST)
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내 소개를 하지! 나는 참견하기 좋아하는 스피드왜건!
설명이 필요한 것 같아 버게에서 따라왔지!
이 것은 물체의 탄성 충돌에 의해서 해결 할 수 있어.
기본적으로 선풍기는 충돌이 아니기 때문에 운동량 보존의 법칙에 따라서 공기에 a만큼의 운동량을 가하면 선풍기와 연결된 배는 그의 반작용으로 -a만큼의 운동량을 얻겠지.
그 다음 이 공기는 바람이 되어 배의 돛과 부딪히게 될텐데, 이 경우 배와 완전 탄성 충돌을 할 경우 서로의 운동량이 교환되어 공기의 운동량은 0이 되고 배는 그와 동일하게 a만큼의 운동량을 얻어, 운동량의 총합이 0이 되어 움직이지 않게 되는거야.
하지만 현실에서는 완전 탄성 충돌은 일어나지 않지. 이 경우 비탄성 충돌이 일어나서, 공기 입자는 돛에 충돌한 뒤 반대로 튕겨나오게 되는거야. 따라서 그만큼 추가로 운동량을 배가 얻게 되고 따라서 그 만큼의 속도로 배가 움직이게 되는거지!
그럼 이만. 스피드왜건은 쿨하게 떠나주지.
베플 아이콘 NosMoRi (2015-05-05 12:26:37 KST)
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고철덩어리거인 (2015-05-05 11:55:00 KST)
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돛은 훼이크고 선풍기를 뒤로 쏘는거 아냐?
아이콘 YuBis (2015-05-05 12:04:13 KST)
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돛 펄럭거리는거랑 선풍기 맨 마지막에 나오는 방향보면 맞는데...
아이콘 프라지나 (2015-05-05 12:08:40 KST)
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사실 앞의 보트가 끌고있다던지?
바람이 불고 있어서 앞으로 미는 힘이 더 강했다던지?
아니 왜 진지해지는거야
[꽃]민들레 (2015-05-05 12:16:52 KST)
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난 무식하니까 알아보기 쉽게 설명해주세요.
아이콘 도바킨 (2015-05-05 12:18:41 KST)
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하...함정이다!!
아이콘 얼음덕후노메 (2015-05-05 12:20:10 KST)
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내 소개를 하지! 나는 참견하기 좋아하는 스피드왜건!
설명이 필요한 것 같아 버게에서 따라왔지!
이 것은 물체의 탄성 충돌에 의해서 해결 할 수 있어.
기본적으로 선풍기는 충돌이 아니기 때문에 운동량 보존의 법칙에 따라서 공기에 a만큼의 운동량을 가하면 선풍기와 연결된 배는 그의 반작용으로 -a만큼의 운동량을 얻겠지.
그 다음 이 공기는 바람이 되어 배의 돛과 부딪히게 될텐데, 이 경우 배와 완전 탄성 충돌을 할 경우 서로의 운동량이 교환되어 공기의 운동량은 0이 되고 배는 그와 동일하게 a만큼의 운동량을 얻어, 운동량의 총합이 0이 되어 움직이지 않게 되는거야.
하지만 현실에서는 완전 탄성 충돌은 일어나지 않지. 이 경우 비탄성 충돌이 일어나서, 공기 입자는 돛에 충돌한 뒤 반대로 튕겨나오게 되는거야. 따라서 그만큼 추가로 운동량을 배가 얻게 되고 따라서 그 만큼의 속도로 배가 움직이게 되는거지!
그럼 이만. 스피드왜건은 쿨하게 떠나주지.
아이콘 TransCond (2015-05-05 12:24:15 KST)
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스피드 웨건인가요 왜건인가요 외건인가요
아이콘 얼음덕후노메 (2015-05-05 12:25:14 KST)
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참고로 정확히 말하면 선풍기도 엄연히 충돌이 기본적으로 일어나긴 하지만 대체로 선풍기의 기본적인 원리는 기압차에 의한 것이므로 무시했습니다.
아이콘 NosMoRi (2015-05-05 12:26:37 KST)
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아이콘 아로로니 (2015-05-05 12:26:51 KST)
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정발 이전 스캔번역본에선 웨건
정발본에선 왜건
아이콘 적당새 (2015-05-05 12:30:29 KST)
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선풍기를 뒤로 틀어야 나갈텐데..
우연히 바람이 불었다는걸로 밖엔 설명이 안됨

돛이 바람의 운동량을 완벽하게 전달하지 못하는 경우(실제의 경우) 선풍기가 바람을 보내는 양과 돛이 받은 양의 차이만큼, 즉 돛이 바람을 낭비한 만큼 뒤로 역행해야 되는데
아이콘 적당새 (2015-05-05 12:33:00 KST)
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와 뒤로 나가는구나.. ㄷㄷ
아이콘 사깁니다 (2015-05-05 12:38:21 KST)
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이론적으론 안 되지만 현실에선 된다는건가
아이콘 CF_Crusader (2015-05-05 12:46:36 KST)
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봅시다 일단
아이콘 글로벌곧흥겜 (2015-05-05 12:51:14 KST)
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베르누이원리 적용해서 생각해보면 선풍기의 바람에 의해 주변 공기가 추가로 빨려오는게 있어서 전체 운동량이 앞방향보다 뒷방향이 많아서 배가 앞으로 가는거같긴한데 다음 주자한테 바톤 터치
아이콘 글로벌곧흥겜 (2015-05-05 13:02:21 KST)
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이런 느낌정도...? 선풍기에서 나가는 바람이 속도가 점점 줄어드는데 유속이 빠를 수록 압력이 낮아지고 선풍기쪽이 저기압 돛의 쪽이 고기압이 되어 주변의 공기의 흐름이 뒷방향으로 가게되어 공기의 운동량이 뒤로 가는게 약간 많아지고 결국 배는 앞으로 가는게 아닐까 하는 생각이 드네요.
아이콘 글로벌곧흥겜 (2015-05-05 13:04:39 KST)
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결국 선풍기에 의한 바람의 운동량은 작용반작용에 의해 0이 되지만 주변 기류가 뒤쪽으로 변하게 되어 배가 앞으로 나가는거죠.
아이콘 글로벌곧흥겜 (2015-05-05 13:06:07 KST)
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외부 기류의 흐름에 영향을 못받게 돛과 선풍기를 커다란 상자로 덮어 놓고 실험을 한다면 그자리에 멈춰있을거라는 생각이 드네요.
아이콘 가젤 (2015-05-05 13:44:39 KST)
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애초에 팬을 그냥 배가 가고 싶은 반대방향으로 돌리면 좋잖아

이왕이면 팬을 물에 담궈서 돌려
포더윈터 (2015-05-05 13:45:43 KST)
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돛과 선풍기 사이의 힘은 상쇄되는데 선풍기를 틀었을때 뒤로 반사되는 입자도 있는거아님? 그러니까 이상적인 선풍기라고 치면 앞으로 강한거 한대, 뒤로 약한거 한대를 틀어놓은느낌으로
slayerstaper (2015-05-05 14:20:39 KST)
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가젤/
선풍기에 물들어가면 고장나잖아요
아이콘 WG완비탄 (2015-05-05 15:21:31 KST)
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완전비탄성충돌...!
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