행요자체는 op가 아니긴 합니다.

문제는 수리와의 시너지 때문에 op가 되는거죠.

그런데 부적업 자체가 op가 아님에도 차관과의 시너지때문에 op로 취급되고 너프도 아닌 삭제(웃긴건 차관까지도 지속적으로 너프됐다는....) 라는 극단적인 패치를 한 블리자드식 논리에 따르면 행요도 삭제까지는 그렇고 너프정도의 조치는 취해저야 한다고 봅니다. 아니면 수리라도 어느정도 너프가 되던가 말이죠. 의외로 수리비용 모르시는분들이 많던데 알면 욕나올만한  수준입니다.

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