그게 얘기 들어보니까 택시를 대중교통으로 법으로 지정하면서

대중교통 지원비에는 어차피 제한이 있으니까 

그 제한된 걸 택시랑 나눠먹어야 함.

그리고 버스 전용차선 택시랑 같이 써야 되는 것도 있고

솔직히 택시는 중앙차선을 쓰는대는 그리 긍정적이지 않음.

구간별로 나눠한다면 모르겠는데, 강남역같은대에서 중앙선쓰면 안그래도 막히는 중앙차로 더 막힐꺼라서...-_-;;;;

생각해보니까 택시를 대중교통에 넣어주면서 지원금도 같이 늘려준다는 말이 없군요.

그러면 그들 입장에선 반대할만하네.