공성 전차 신 업그레이드 - 다중 포탑

테란 기술자들은 이 값비싼 공성 전차에 더 이상의 무장을 하는 것은 무가치하다고 여겼습니다.

기존 90mm 대전차포와 180mm 공성포로도 충분한 무장이라고 생각했기 때문입니다.

하지만 혼잡한 전황에서, 공성-모드를 한 전차는 때때로 지원 병력 없이 전선의 전방으로 내몰렸으며, 

이 경우 공성 전차는 십중팔구 값싼 적 소형 유닛들의 손쉬운 표적이 되어 대부분 파괴되었습니다.

기술자들은 이 문제를 보완하기 위해 여러 가지 시도를 하였는데, 다중 포탑은 이 중 하나입니다.

Crucio-1 공성 전차에 K-15 고속유탄발사기로 부무장을 추가한 XC-1 A1 전차가 그것입니다.

아직 실험 단계에 있어 사격통제장치의 심각한 결함을 고치지 못하였기 때문에, 주 포탑과 부 포탑을 

동시에 사용할 수는 없습니다. 하지만 변방 자치령 부대들이 실전에서 사용하게 되면서 좋은

평을 얻고 있는데, 이는 기존 C-1 전차와 달리 '돌격포'로써의 역할을 겸할 수 있게 된 것이 

주된 이유입니다.

자치령 제 57-B-14군단의 마-사라 탈환 작전간 보고에 의하면, 강습간의 수많은 소형 저그 개체의 

공격으로부터 뛰어난 저지력을 보여주었고, 돌파 작전간 한 개 전차대대의 활약으로 

섹터-8의 3개 저그 군락지를 파괴하였다는 보고가 있을 정도로, 대 저그전에서 뛰어난 활약을 보일

잠재력을 가지고 있습니다.

다만 저그가 대형- 중장갑 유닛들을 다수 생산함에 따라, 이 신무기의 효율이 떨어졌기에,

전선은 고착되었고, 57-B-14군단은 마-사라에서 다시금 힘겨운 전투를 치르고 있습니다.

현재 기술자들은 사격통제장치의 이 심각한 결함을 해결하기 위해 골머리를 앓고 있습니다.

하지만 이 문제는 테란의 기술력이 프로토스에 버금가게 되거나, 승무원을 한 명 더 태우지 않는 한,

해결은 쉽지 않을 것입니다.

승무원한명태우는걸로 해결이면 무지쉽네!

승무원을 추가한다는 것은 전차의 설계를 완전히 뜯어고쳐야 한다는 것임 ㅇ,.ㅇ
보급 문제도 있고, 기존 부품과의 연동 문제도 있고,
그렇게 되면 공허의 유산 넘어서도 못 나올듯

해석:인구수1 증가