적당한 자동차를 살까 하는데 고민이로다..

중고차로 산 01년식 리오를 여태 잘 몰고 다녔음 

딱히 불편 한 것 없이 출퇴근할때 잘 써먹음

 

21년이니까 이제 20년됬넹

 

 

 

아무튼 집에서 차 바꾸라고 성화라서 한 번 알아보는데

 

 

SUV

승용차

 

 

근데 딱히 게으른 성격이라 캠핑이나 놀러다니는 타입은 아니고

가족들끼리 모여서 놀러다닐일도 없어서 SUV제외

차 덩치가 크면 주차하기 불편하고 

아무래도 승합차와 승용차와의 좌석 편안함은 차이가 있으니

 

 

그래서 승용차 보고 있음

 

2천마넌대로 찾아보니까

 

K5랑 아반떼 보고 있음

 

K5보다 좀 저렴한 아반떼가 땡기고

 

거기서 또 하이브리드가 땡기는데

가격은 가솔린이 훨씬 저렴하고

 

하이브리드가 연비가 좋다고는 하지만 기본 가격이 가솔린보다 몇 백 더 비쌈

 

 

대충 5년 할부 기준으로 계산하자면

 

하이브리드로 하루에 왕복 40킬로씩 출퇴근을 주6일제로 25일가량 12개월해서

1년 평균 1만2천킬로 탔다고 치고

 

그렇게 5년간 타고 다녀서 가솔린보다 유류비 많이 절약되었다고 해도

하이브리드 보다 가솔린 선택해서 절감 한 돈쪽이 훨씬 이득인건 함정

 

 

 

 

그래도 목돈보다 유류비는 매달, 매주 직접적으로 체감되긴 하지만 음...

일단 아반떼 하이브리드쪽으로 마음이 가고 있는 중

 

모던에 맘에드는 옵션 추가보다 걍 풀옵 인스퍼레이션으로 지르고 싶은데 고민

 

 

 

 

 

 

 

ps. ...사실 어머님은 덩치에 맞게 카니발이나 사라지만

 

카니발 연비도 그렇고 덩치가 꽤나 커서 주차하기도 귀찮고 딱히 놀러갈일 없고

결정적으로 3천마넌대라서 기각(그 가격이면 쏘나타 하이브리드나 K5 하이브리드 알아봤을거 같은데)

제가 K5 하이브리드 타는데 하이브리드 휘발유값 절감도 절감인데 그전에 저속토크, 반응성, 정숙성, 주행감이 다 확실히 좋음(엔진 많이 돌아가는 겨울 제외)

하브는 사실 연비가 눈에띄긴 하는데
실제로는 연비보다는 그 외의 부분들이 더 효과적이긴 합니다.
예를들면 위에 적힌것들. 특히, 저RPM에서 전기로 움직이기 때문에 조용하게 움직이는게 참 좋은것.
그리고 아반떼 급이면 연비가 일반 가솔린이랑 엄청 크게 차이나진 않을거에요 아마
연비'만' 보고 하이브리드를 고려하지는 않으시는게 좋을것입니다.
K5랑 아반떼 옵션 넣어보고 싶은거 다 넣으신다음에 가격 고려해보세용