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HICE, 수소 내연기관차가 죽은거.

기술적으로 내연기관 차량과 상당히 비슷하고, 내연기관차량보다 연비도 좋고, 환경에 미치는 영향도 거의 없음.

2000년대 중반에 BMW와 도요타가 밀었었는데, 이 때 나온 차량들은 에너지 효율 40%를 달성하는데 성공함. 가스차는 20퍼센트 대.

유일한 문제는 수소전지가 작아지고, 싸지고, 효율이 더 높아졌다는 것인데, 요즘 모델은 에너지 효율 60%도 넘어감. 수소 저장은 양쪽 다 똑같은 문제니 둘의 비교에서는 무의미.