새로운 사이트를 준비하는 동안
여러분의 이야기가 이어질 작은 공간을 마련했습니다.

저가항공 자체가 일본노선을 싸게 풀면서 성립이 가능했던 것입니다.

항속거리에 제한이 있는 737만으로는 멀리 가봐야 괌이나 방콕 정도인데 이쪽은 좌석수나 시간대비 채산이 맞지 않아서 광동체를 투입하는 대형항공사를 이길수가 없습니다.

중국으로 눈을 돌리자니 그쪽은 중국국제항공이나 동방, 남방항공 등이 한국 물가 상식으로는 성립이 안되는 덤핑짓을 하죠 있죠.

제주도는 이미 2분간격으로 뜨고내리고 있으며 기타 국내선은 통일이 되서 국토면적이 늘어나지 않는 한은 활성화 될 가능성이 영영 없습니다.

참 어려운 시기가 왔네요.