도요타 수소차 양산

연료전지차도 결국 전기차이니까

근데 전기차보다 나은점은 내연기관처럼

연료 금방 채우고 오래 달린다는거

 

안좋은점은 수소인프라가 받쳐주지 않으면

실질적으로 굴려먹기가 힘듬

 

몰랐던점은 수소차 양산하는 업체는 세계에서 두곳 뿐이고

나머지 하나가 현기

게다가 출시일자도 몇년더 빨랐음 안팔려서 그렇지

그래도 기본적으로 기름에 의존하는 하이브리드와 달리

인프라 구축도 문제지만 정유업체같은 기존 이익이 얽혀있는 상황에서

수소차가 비집고 틈을 벌려내기 벅찬게 더 큰 모양

 

도요타에서는 이제 내연기관, 기름의 시대에서 수소의 시대로 진입하는거라 했다는데

세계적으론 기약이 없는 일이지만

일본 내에서라면 생각보다 빠른 시일내에 그리 될 수도 있겠단 생각도 들음