버스중앙차로제 욕먹는 이유를 알겠네.

 

 편도 4차로 도로 중 사실상 2차로 막아 놓았는데

 그마저도 택시 정차해 있어서 사실상 1차로

 

 없던 신호등 생긴건 덤

잉 완전 개좋은건데 욕을먹음 ??

?? 완전 좋은데

혹시 차로 주로 출근하시는가요?

자차 입장에선 개같은 정책임

아 생각해 보니까 여기 왕복 8차로가 아니고 왕복 7차로였군...
그래서 3개 차로 막아 놓으니 편도 2차로 ㅇㅇ

일단 이 구간에 없던 신호등이 2개 생겨서 자차 입장에서는 더 불편해진 것도 있는데

버스 이용객도 신호등 건너서 가야 하니 불편해짐. 신호가 더럽게 안 바뀌는 건 덤.


지역마다 차이는 있을지 모르겠는데 부산은 영 아닌듯.

근데 버스전용차로의 최대 강점은 버스가 빨리 달린다여서
저런 단점들을 다 무시하고서라도 일단 설치해놓으면 버스가 편해지긴 함

문제는 버스'도' 편하냐 버스'만' 편하냐 인데
대충 차로 넓으니까 무조건 설치하면 되겠네 싶어서 설치해놓으면
버스만 흥하고 나머지는 ㅈ되는 경우도 있긴 함
버스가 너무 많이 서는 지역이면 버스도 불편해지긴 하는데 이건 다른 문제

ㅇㅇ
그게 도로교통 전체를 좋아지라고 까는게 아니라 평범하게 길 가에 정류장 만들고 우측차로에 정차하게 만들면 불법 주정차 같은거 때문에 그냥 버스 운행 편한걸 우선으로 두고 만든거

근데 어차피 그거 없어도 그라인 버스다니면서 개판될꺼라 있는게 자차입장에서도 편한라인 많던데