아반떼 cn7 하이브리드 한 달 넘게 몰고 소감

백신맞은자리 뻐근하고 은근히 통증있어서 잠깨고 잠 안와 그냥 주절거려봅니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

연비

 

확실히 하이브리드라 연비는 좋은 편이긴한데 신경안쓰면 20미만으로 내려가서 거슬림

차에서 에어콘 틀어놓고 멍때리면 연비 24까지 올라왔던게 23 22 21 쭉쭉 내려감

 

예전 리오 몰때는 연비가 눈에 안보이니 차에서 에어콘 틀어놓고 30분이고 1시간이고 쉬어도 부담없었는데

쭉쭉 내려가는 연비가 눈에 보이니까 차에서 장시간 시동걸고 에어콘 못틀어놓겠음

 

자동차 전용도로에서 스마트 크루즈로 80km/h 맞춰놓고 달리면 연비 25정도는 뽑아줌(에어콘 껐다면 더 나왔을지도)

 

예전엔 그냥 차량 한적한 고속도로/자동차전용도로 주행시

1차선으로 앞차 바싹 쫒아가며 100~120이상 후딱 달렸다면

지금은 2차선에서 80~100정도로 스마트 크루즈 컨트롤 키고 차선유지보조키고 편하게 달림

 

주행습관이 바뀌고 있음..

 

게임에서 최고 점수나 업적 신경쓰는것처럼 연비 이거 은근히 신경쓰임

계기판 연비를 주유 후 연비로 나타나게 했는데 이거 20미만 내려가면 찝찝해서 -_-;

 

 

아 참..

연비 무조건 20이상 뽑는거 아님

거리 15~20킬로미만에 스포츠 모드로 팍팍 달리거나 

노멀 모드도 세게 밟으면 연비 20미만 나옴

 

뭐 거리 15~20킬로이상 나오고 EV(전기모드) 적극적으로 활용하게 되는

저속구간 나오면 연비가 다시 올라가긴 하지만 -_-

 

 

그리고 어설픈 연비운전보다 스마트 크루즈 컨트롤이 연비 더 잘나오는거 같음..

연비 신경쓰면 20중후반 뽑아줌(고수는 30이상도 뽑던데 존경)

 

 

 

 

순간가속

 

아반떼이긴한데 하이브리드라 그런지 순간가속 의외로 좋음

과장안하고 시속 80에서 스포츠 모드 풀악셀 밟아 130이상 뽑을때 

시트가 앞으로 나를 미는 기분을 느낌

 

스포츠 모드 맞추고 풀악셀땡기면 한단계 위인 쏘나타나 K5에 안꿀림

 

근데 풀로 땡기면서 다닐 일이 드물고 그렇게 자주 오래 땡길려면 아반떼 N라인이나 N사는게 -_-

 

가끔 순간가속 필요할땐 드라이브 모드 버튼을 부스터 누르는 기분으로

스포츠 모드로 바꿔서 밟고 끝나면 다시 노멀 모드로 돌려놓는 식

 

 

 

노면소음/풍절음

 

80~90이하 주행시는 크게 신경안쓰임

120이상 고속주행시에는 신경쓰임(시끄러움)

 

뭐 음악틀면 카바 가능하긴한데 음악 안틀면 좀 거슬림

 

원주에서 동서울까지 120으로 스마트 크루즈 컨트롤 맞춰놓고 새벽에 달렸는데

음.. 풍절음/노면소음 확실하게 느껴짐

 

 

 

정숙성

 

고속주행만 안하면 차 조용함.

특히나 시내에서 서행할땐 정말 조용함

 

EV(전기)모드는 진짜 조용함. 

가만히 들어보면 지하철 전동차 소리 비슷하게 들리긴 함

 

다만 차량밧데리가 없어서 엔진 개입할때는 좀 시끄러움

 

 

 

 

 

 

총평

 

이 차 10년이상 탈 생각으로 뽑은거긴한데

다음에 차 바꾸면 하이브리드나 전기차로 뽑을거 같음

 

가솔린으로 못돌아갈거 같음

 

뭐 아직 한 달 조금 넘게 탄거고 1년넘게 타보면 생각이 바뀔지 모르겠지만

지금으로서는 하이브리드 산거 잘 샀다고 생각 중

 

연비좋고 순간가속 안꿀리고 조용한게 맘에 듬

 

 

 

 

 

ps. 다이소에서 발수코팅되는 유리 세정제랑 1회용 극세사 타올 묶음 사서

가끔 차 유리 더럽다 싶으면 닦아주셈

그러면 비올때 정말 비딩잘되서 시야 확보 아주 좋음

 

 

 

ps2. 썬루프 파노라마 아니라서 고민하다가 넣었는데

일반 썬루프도 1열에 앉으면 좁은거 못느낌(2열에선 좁은거 느낌)

 

...근데 딱히 썬루프 쓸데는 없음

비올때 빗방울 투둑거리는 소리 들으며 멍때릴때는 아주 좋음

 

실용성은 없고 감수성은 있으니

자신이 실용성을 중시하는가 감수성을 중시하는가에 따라서 썬루프 넣으셈

업적점수 격하게 공감
30 이상 찍는거는 발컨만으로는 거의 불가능하고
그날 도로의 상태 + 내리막길이 오르막길보다 더 많은지 등
전기로 정속주행할 수 있는 여건이 얼마나 되는지가 중요하다보니
이 부분의 운빨이 잘 맞아야 되는 것

https://www.playxp.com/sc2/general/view.php?article_id=5676203

살면서 제일 잘 찍어본게 이건데
진짜 극한까지 아끼고 가다서다도 거의 안하면서 온거라
아마 다시는 찍기 힘들듯

저도 K5 하브인데 하브가 장점만 있는듯

퇴근길은 30찍을때도 있음

겨울에는 강제로 엔진돌려서 연비 급감함 ㅠㅠ -5 됨

ㄴ헐 그건 몰랐네

솔직히 2년 뒤면 전기차보다 km당 연료비 좋을걸요?

ㄴ 전기차 충전가격이 오르는 추세던데
이제 전기차 활성화 정부지원 끝났다 라는 수준임