차량용 반도체 칩 부족 문제 분석

1. 텍사스 정전

 - 텍사스에는 차량용 반도체 회사가 몇개 있는데 이거 정전 나면서 6개월정도 생산을 못함

 - 텍사스에 있던 반도체 회사가 세계 1-2위 회사임

 

2. 일본 반도체 회사 화재

 - 르네사스라는 일본 반도체 회사에서 불이 나서 공정룸 오염됨 ㅅㅂ

 

위의 두가지가 어느 정도 회복될 것으로 본게 올해 6-7월인데 이때 동남아에 델타변이가 돌아벌임

 

3. 동남아 델타변이

 - 베트남, 말레이시아, 인도네시아 델타변이로 인한 셧다운 이거 최소 10월말까지고 긍정적으로 봐도 11월 중순은 되야 물량이 공급됨

 - 여기에도 차량용 반도체 공장 상당히 많음

 

4. 코로나로 인한 수요예측 실패

 - 2020년 3-6월까지만 해도 증시바닥 + 차량 구매 바닥으로 인해서 장기화 예측하고 6개월 후에나 인도받는 반도체 발주 자체를 줄여벌임

 

5. 코로나로 인한 전자기기 판매 상승

 - 코로나로 가구 판매 같은게 늘어나듯이 전자기기 판매도 늘어나서 저쪽 발주량도 늘어나서 차량용 반도체 발주를 늘리고 싶어도 한계가 있음

 

대충 저정도

 

당연히 웨이퍼 생산에는 한계가 있는데 이걸로 글카 만들면 돈이 젤 많이 됨

 

근데 50나노공정 뭐 이딴거 만들라고 하니까 아니 우리가 왜? 하면서 안 만드느중

 

그렇다고 설비증설했다가 나중에 폭망가능하니까 멋대로 설비 늘리지도 못 함

 

엠케이전자는 설비 늘려서 주가 대박침(나는 못 먹음)