4차관 빌드좀 여쭈어볼게요

제가 아는게 방금전판 하면서 리플을보면서 배운건데요

 

쿨탐이 한번더 빠르더라구요. 그래서 빌드써볼테니 프로토스유저분들

 

어떤 4차관이 나은지 알려주세요

 

9수정탑 12관문 14가스 16인공제어소 연결체 시증2번 일꾼20마리+가스3마리

 

8수정탑 10관문 12가스 14인공제어소 일결체 시증1번 일꾼18마리+가스3마리

 

중에 주로 어떤걸로 4차관을 하시나요?

 

프프전은 첫번째가 맞는것같기도..하고.. 무저건 4차관은 후자로 해야될꺼같기도한데..

 

여러분들은 어떻게하시나요??

보통 4차관이 2개로 나뉘는걸로 알고있는데요.. 구4차관과 신4차관입니다. 1번의 경우가 1사차관으로 관문에서 1광 1추 뽑은 이후 차관변시하고 4추적자 추가..이후 광전사.. 추후 파수기까지 추가되기도 하구요.. 2번의 경우 신4차관이라고해서 거의 올인성 도박빌드인데.. 가스 50만 캐고 상대 본진에 깃발 꼽으면서 광전사만 소환하는걸로 알고 있습니다..

프프전의 경우엔 어쩔수 없이 4차관이 강요되는 추세기는 하지만.. 타종족을 상대하실때는 4차관보다 운영적인 측면을 더 많이 연습하시는걸 권장드려요.. 4차관만해도 어느정도 상위 리그로 올라갈수는 있다지만.. 상위 리그 올라간 후에 4차관이 안먹히는 시점부터 게임이 정말 답답해져 온다고 하더라구요.. 저도 프프전 제외하고 타종족 상대할때는 4차관을 배제하고 게임을 합니다 ~_~;

정석은 첫번째가 맞는것 같구요
첫 차관쿨타임돌때는 차관쿨 한번 더도는게 중요한게 아니라 미리 뽑아놓은 병력이 중요한듯
첫번째빌드에서 차관완성되기전에 질럿1+추적자3마리까지 시증써서 나오거든요?
그럼 상대가 병력안뽑고 10차관러시해도 충분히 막죠
두번째꺼는 나름 차관 빨리돌리겠다는 날빌성전략인데 첫번째것이 나은게 같은데요?
저는 4차관하면 첫번째걸로함

4차관의 종류는 총 3개입니다
첫번째가 2가스 4차관.
두번째가 1가스 4차관.
세번째가 신4차관이라 해서 2가스 캐면서 파수기2개찍고 수비역장으로 병력 갉아먹으면
역장없어지는 타이밍에 추가 2차관이 완성되면서 총 4차관으로 병력 우위에 서더군요
물론 2가스니 나중에 거신.공허 테크상으로도 유리하구요

저로 프프전에서는 1번으로 합니다. 2번의 경우 관문/인공제어소의 차이가 빠르긴 하지만..일꾼 차이도 있고해서 답이 없음;;

요즘 팀플에서 좀 사용하고 있는 이상한 4차관이 있긴한데..개인전에 한번 적용해볼까 싶기도하고..한번 방법을 강구해봐야겠어요 ㅋ

여기에 날빌성 4차관이라고 할까요
8관문, 10관문 4차관이 추가로 있는거죠.
상대보다 빠른 차원쿨 이용해서 상대본진에 수정탑먼저 박고 질럿만 소환하는 말뚝4차관.

여기에 2가스 클래식까지 있음..

글쎄요.. 제가 알기론 4차관은 2가스 뒤까지 약간 생각해서 하는 4차관이고, 신 4차관은 1가스에서 꾸준히 캐주면서 1광 2추 후에 4추 추가 이런 식으로 가는겁니다.. SaintCloud님이 얘기해주신 신 4차관은 말뚝4차관이구요;

후로게이님이 정확하게 알고 계시네요; 구 4차관이 2가스로 파수기를 섞으면서 시전하는 거구 ,신 4차관이 1가스로 1광2추에 차관 완성시키고 추적자 4마리 소환후 프로브와 러쉬.. 상대방입구쪽에 수정탑짓고 질럿 4마리 언덕위로 올리는 식이구요; 10관문으로 차관업할 50가스만 캐고 상대방 진영에 대놓고 파일런 지어가면서 질럿 소환하는게 말뚝차관;;

제라디어스님이 잘못 알고 계신겁니다
언덕4차관의 포인트는 첫 질럿4기를 언덕위에 올리는 겁니다
밑에서 추적자 4마리 소환하고 다시 언덕에 소환하려고 하면 타이밍상 막힐확률이 높습니다
언덕4차관의 핵심은 언덕위에 첫 차관쿨에 올리는겁니다
왜냐면 일꾼수를 조절해서 한것이기 떄문에 늦어질수록 불리해지는거죠

음? 언덕4차관이 아니라 신4차관의 경우를 말씀드린건데요; 아 그럼 제가 두개를 혼용해서 쓰고있었단 말씀이신거로군요?
제4악장님 말이 맞다면, 저는 잘못 알고있었다 가 맞겠구요
그리고 제4악장님도 명칭에 대해서 혼동하고 계신게 있는 것 같군요

제라디어스님이 위의 댓글에 이렇게 적으셨어요
"신 4차관이 1가스로 1광2추에 차관 완성시키고 추적자 4마리 소환후 프로브와 러쉬.. 상대방입구쪽에 수정탑짓고 질럿 4마리 언덕위로 올리는 식이구요"
제라이더스님 말씀을 보면 신4차관=언덕4차관.
그래서 제가 언덕4차관은 첫쿨에 언덕위에 올리는거라 말씀드린건데영 ^^:;

네 그러니까 제4악장님 말씀처럼 신4차관이 언덕으로 올리는 플레이를 배제하는 빌드라면 제가 잘못알고있는게 맞구요, 그전 댓글에서 달아놓으신게 틀린게 있어서 혼동하고 계신게 있다고 말씀드린거구요.

그전 댓글에 틀린거라니요? 어떤...?
일단 날빌4차관 제외하고 4차관은 3개가 있습니다
스타2 초반에는 4차관이라도 해도 2가스를 캤었는데 그 후에 최적화타이밍을 위해
1가스캐면서 일꾼수 맞춘 4차관이 있었죠. 그래서 일벌레가 정찰왔을때 1가스다 하면
프토가 4차관하는구나 이렇게 생각했었던거죠. 그리고 신4차관은 또 다른겁니다
신4차관도 2가스를 캐긴하는데 처음의 2가스 4차관과는 일꾼수도 다르고 처음에 수비적으로
해야하는 경향이 있는거죠

요즘 프프전에서의 언덕4차관은 제가 위해서 말했던 1가스4차관과 동일한겁니다
신4차관은 언덕위에 차원첫쿨에 올리지 않고, 수비적으로 가스 더먹으며 하는거죠

신4차관이 수비적이라는건 처음 들어보네요; 구4차관이 2가스고 신4차관은 원가스입니다만.; 제4악장님 말씀이 맞다면 해설진도 잘못알고 있는건가요?. 신4차관은 코리아 4차관이라고 불리우는 원가스로 4차관 운영하는 빌드입니다. 혹시나 제가 잘못알고있다면 제4악장님 말고 다른분이 댓글좀 달아주시겠습니까..?;; 제4악장님은 본인이 혼동하고 계신걸 모르시는 듯 한데. 차후 다시 확인해서 제가 잘못알고있는게 맞으면 사과는 그때 드리겠습니다만. 제4악장님이 제대로 알고있지 않은 것 같군요.