| 작성자 | 미야냥냥 | ||
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| 작성일 | 2012-01-21 02:42:28 KST | 조회 | 554 |
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고시님의 밸런스방안에 대한 생각
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테란.
행성요새; 수리 요구시간 25%증가(오버 스팩인데 무엇이 오버스팩이였냐 하면 저그의 경우 하이브 체제 유닛이 나오기 전에는 "손해없이" 행성요새를 깨는것이 거의 불가능하다고 판단되었다. 현 테란일꾼의 수리능력이 4라고 생각한다면 행성요새는 고도의 과학의 결집체로 수리를 위해서는 고도의 기술력과 노동자의 숙련도가 필요하여
3정도의 수리능력을 보일수 있다고 판단하면된다)+차후 저그 바퀴업과 시너지효과로 더욱 저그가 행성요새를
깨기 쉽게 하였다
건물 부속건물 수왚시 연결에 걸리는 시간 5초 부여: 많은 의미를 내포한 패치안이다
이를통해 저그는 빠른 반응로 염차에 대한 대응여유 시간 증가와 아직도 많은 프로가 막기 어렵다는 1/1/1체제의
체제 구축의 시간을 늘림으로써 저,프 양 쪽에의 여유시간을 주는대 의의가 있는 너프 안이라 생각된다
이를통해 간접적인 은패밴시를 준비하는 시간이 증가됨은 당연하며 상당의 성과의 있을것으로 판단된다.
저그.
히드라 무장갑 부여: 히드라 버프안에는 많은 유저가 참여하였지만
현실적으로 이속증가나 공속증가 와 같은 경우 히드라가 타이밍적으로 아주강한 부분이 내포하여
(병영,관문유닛을 씹어먹는 타이밍이있습니다)
이부분을 반영하기에는 무리가 있다고 생각되었다.
따라서 일회성 유닛이라는 타이틀은 벗어나지 못하지만 그래도 "죽기 전까지는" 뎀딜러 로써의 임무를 다하라는 의무를 주기위함이였다.
사실 이를 반영하게된 이유는 3가지 유닛때문인데 첫째로 탱크 둘째로 거신 셋째로 염차를 들수 있다
위 세 유닛은 상성이라지만 히드라를 히레기로 만드는 단골유닛이며
현 저그 상대로의 테란 메카닉 체제가 횡횡하는 이 순간에 탱커(바퀴)만 있고 딜러가 없는 저그한테
바드라 라는 카드를 사용가능 하도록 하는대 의의가 있는 패치안이라고 평가된다
바퀴 산성액 업글 부여(상대방어력-2효과3초부여)(하이브 체제): 가장 고뇌한 부분이였다.
바퀴의 문제가 무엇이냐?
일단 바퀴 단일 개체로 판단컨대 탱커로써 손색없는 유닛임은 당연하다.
그러나 후반에 되어서는 낮은 dps로 테란의 의료선체제에서는 살살녹으면서 상대를 죽이지 못하는 사태와
프로를 상대로는 수방효과에 따라 기스도 못내고 죽는사태가 빈번하게 일어난다
하지만 기초체력 상승이나 기초방어력 를 버프 하게되면 초반 저저전의 경우 저글링 체제는 지고 들어가는 사태와
저그이 8바퀴 올인러시가 너무 너프 받을것으로 생각하여 고위체제의 업글로 대처 하였다
바퀴 산성액은 미내랄 가스 소비 200/200 으로 바퀴굴에서 하이브 체제에서 업글 가능하며
이를 통해 바퀴는 산성액 공격시 상대 방어력의 -2효과를 3초간 부여받게 된다(중복불가)
산성액공격시에 효과는 나타나는것으로 직접공격모드에서는 이효과는 부여되지 않는다
왜 이런 제안을 두었으냐하면 산성액은 바퀴가 탱커로써의 역할을 버리지 않으면서 상대를 죽일수 있도록 함에
기본 체제를 유지하는게 첫번째며 수방효과에 대한 반대급부라는 목표가 있기 때문에 간접공격모션시 수방효과를 받지 않기때문에 간접공격시에도 산성액효과를 부여하면 상대 아래로 버로우 이동후 언버로우 공격이 너무 강해짐을 방지함에 의의가 있다.
또한 테란의 마린을 후반에 상대하기 편해지게 함과 행성요새및 건물 철거를 쉽게하였다
이를통해 테란의 경우 사용치 않은 건물방어력 증가를 좀더 활용할것으로 생각된다.
프로토스.
업글 비용 롤백.
포지더블과의 시너지로 거신체제가 너무 강해짐을 조금이라도 방지 해보자는데에 의미를 가지고 있다.
파수기 역장 유지시간 -1초 너프.
사실 이 너프는 저그전에 대한 생각으로 고려하였고 프프전의 경우 현 상태를 유지함이 좋다고 보였으나
일단 저프전 벨런스를 위해 너프 안을 내보았다.
차관소환 인구수 막혔을시 쿨중지
선생산 후소환방식의 차관은 인구수와 자원없이도 선생산으로 인해
200대200싸움에서 어느 타종족보다 높은 회전력을 가능케 하므로 여유 인구수 만큼의 차관만 쿨이 돌도록
수정하였다.
ㅡㅡㅡㅡ 대충 여기까지가 본론인듯. ㅡㅡㅡㅡ
일단 전 베타부터 해왔고 접었던 반년을 빼놓구는 대부분 항상 상위권에 상주했었으며
복귀후 한시즌 다야 그 다음시즌 (이 전 시즌) 마스터 지금 마스터입니다.
(앵 글씨가 왜 빨게 ㅡ.ㅡ.. 확 들어와서 좋긴한데)
일단 전제로써
"플토유져로써 현 밸런스에 전혀 불만없습니다." 단 테저전은 좀 언밸같으니
뭔가 손을 보긴해야하겠지만 저그를 안하는관계로 이건 패스..
행요 수리시간 증가건은 뭐 바퀴업글과의 시너지 효과라고 하니 대충 그러려니 패스
스왑은 쓸데없어보여도 은근 귀찮을수있으니 뭐 괜찮은 생각같고
갠적인 생각을 추가하면 "지계차"가 미네랄 중첩 캐는걸 못하게 패치 정도.
scv가 캐는 미네랄을 지계차는 같이 캘 수 있죠.
저그 관련.
히드라 무장갑은 얼핏보면 좋아보이지만 사실
플토의 경갑추뎀은 불사조 뿐이고 테란은 화염차 뿐이니 그닥 나쁠거 없는 패치인듯
하지만 군심에서 이속업이 생기는만큼 히드라가 너무 세지는건 2티어인이상 좀 생각해봐얄듯
(실제 히드라의 dps는 스2와서 2배이상세짐.)
바퀴 산성액 업글은 뭐 괜츈해보이네요. 어차피 바퀴는 인스턴트가 아닌 미사일 형식이라
그렇게 큰 효과를 보긴 힘들지만 점사를 할 경우 (ex행성요새같은) 큰 효과를 보겠죠.
플토관련.
골수 플토 빠돌이라 그런지 플토관련은 모두 반대입니다.
업글 롤백?
애초에 관문유닛의 파수기 의존도에 따른 가성비 병진률을 생각하면 업글비용롤백은 반대.
파수기 역장 -1초라
이정돈 그닥 차이없겠죠. 하지만 역장은 이미 수많은 너프를 당했네요.
베타때 역장써본 사람들은 왜 역장이 역장느님 파수기 느님이라고 불리는지 알듯
대충 쳐도 유닛이 낑겨서 움직이거나 공격을 못햇을정도니.
차관소환 인구수 막혔을때 쿨 도는거 중지.
사실 솔까말 말해서 테란 유져 몇몇이나 고시님 딴에는 이걸 무슨 신의 한수처럼 좋은 방안이라고 생각하는데
개그네요 완전.
왜 200다 차면 지계차 떨구기 금지 아니면 인구수 막히면 지계차 소환 안됨 이런 소리 들으면 어떰?
개소리같죠.
그게 인구수 막히면 차관 쿨 도는거 금지
이거 들었을때 플토 유져의 기분임.
테란과 200쌈하고도 유닛 다 병진되서 차관으로 소환해서 겨우 막거나 ㅈㅈ치기 쉽상인데
왜 꼭 테란은 200쌈 한다음에 몇번 밀려서 ㅈㅈ친거 가지고 플토 차관이 사기니 뭐니 드립을침?
10번해서 무조건 10번 다 이겨야 속이 시원하나?
테란유져들이 테게에서 자ㄸ 자ㅇ 하는건 안말리겠는데
스스로 생각하는 병진같은 신의 한수는 테게에서만 자딸치길 바람여.
스압에 따른 대충 한줄결론
이제 밸런스 패치는 군심까지 거이없을거네요.
스2이야기--> 그래도 난 군심 우모 모선 삭제는 반댈세 :)
잡솔--> 왜 글자가 빨간겨 ㅡ ㅠ..
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