미국 '관세 철폐' 한국 '혜택 철폐'

http://media.daum.net/politics/others/view.html?cateid=1020&newsid=20101206023629269&p=seoul&RIGHT_COMM=R2

딱봐도 손해네. 오바마가 보호 무역을 하고 있다는 것을 보여주는 수출 현황도 보이고 그놈들은 한국차 수입하기가 싫었던게야. 현기차의 행태가 개인적으로 무지 싫지만 밥그릇을 저렇게 깨뜨리는 것은 너무하쟎아. 거기 직원들도 국민들이고 어떻게든 도움이 될텐데.

항공모함 임대료 치고는 너무 비싸구만.

이게 미국 언론과 우리나라 언론의 차이를 극단적으로 보여주는 예시내요.

미국의 경우 기사 내에 어떻게 됬건 손해가 5에 이득이 5로 합쳐서 10에 찬/반 의견 1씩 올려서 12를 만들어 기사를 내는대...

우리나라의 경우 손해 10에 반대 2를 올려서 그냥 12로 계속 밀어붙이내요.

축산농가 현대화 및 수출준비에 대해서 벌어놓은 시간과 카피약 만드는 제약회사들이 수백억 아껴서 다시 협상하게 됬다는 소식은 어디에도 없내요.

그리고 자동차의 경우는 7~80년대에 일어났던 혼다/도요다에 관광타는 같은 어이없는 상황을 막는 것에 주력해온 것은 협상 초기때부터 미국이 밀어왔던 것들입니다. 이제와서 새로울 것도 없어요.

2007에 비해 엄청 줬음. 열심히 윈윈이라고 후빨하지만 결국은 진 협상.

뭐 이게 자동차에 한정되어있고, 제약이나 돼지고기쪽은 챙긴게 있지만... 결국은 윈윈이라기 보다는 약간 우리가 밑진듯한 느낌이 드는것은 저뿐인가요?

현대기아자동차 밥그릇줄어들겟네 ㅋㅋㅋㅋ

그래도 미국에 있는 한국 자동차 생산공장들은 적용이 안됩니다... 어찌되었든 본인은 나중에 값싼 외국차를 사겠음... H모에서부터 각종 대기업 자동차 회사들...

독점만 하니 해외에서는 싸게팔고 국내에서는 비싸게 팔면서 소비자들을 개로 보고 있음

같은 값이면 당연히 외제차를 사야죠.

아서스/ 미국에서 생산하라는 것이 미국 정부의 방침. 그럼 고용은 미국에서 하니까. 그게 보호 무역의 핵심임.

이게 미국 언론과 우리나라 언론의 차이를 극단적으로 보여주는 예시내요.

미국의 경우 기사 내에 어떻게 됬건 손해가 5에 이득이 5로 합쳐서 10에 찬/반 의견 1씩 올려서 12를 만들어 기사를 내는대...

우리나라의 경우 손해 10에 반대 2를 올려서 그냥 12로 계속 밀어붙이내요.

축산농가 현대화 및 수출준비에 대해서 벌어놓은 시간과 카피약 만드는 제약회사들이 수백억 아껴서 다시 협상하게 됬다는 소식은 어디에도 없내요.

그리고 자동차의 경우는 7~80년대에 일어났던 혼다/도요다에 관광타는 같은 어이없는 상황을 막는 것에 주력해온 것은 협상 초기때부터 미국이 밀어왔던 것들입니다. 이제와서 새로울 것도 없어요.

어느동네는 손해본쪽은 이야기 꺼내지도 않고 묻어버려서 정책홍보와 선거패배에 대한 만회책으로 경재협상을 가지고 놀았다고 까고 있고, 반대편에서는 이득본것을 묻어놓고 댓가성 손해보는 장사를 했다고 깐거 계속 까고 있고...천태만상이내요.

미국 방송에서 미국차 광고보면 진짜 으악스럽더군요. ㅡㅡ;;;; 저런다고 미국차들 그렇게 많이 팔릴지는 미지수입니다. 오히려 유럽쪽에서 한미 FTA 자동차 협상 불만에 대한 클레임을 걸면서 여기에서 어떻게 될지가 좀 궁금하긴 합니다만.